Autodetailing
Korekta
Lakieru
Usuwamy rysy, hologramy i oksydację. Przywracamy lakierowi głębię i blask prosto z salonu.
Przywracamy
fabryczny stan
Korekta lakieru to profesjonalny proces mechanicznego polerowania karoserii specjalistycznymi maszynami i pastami ściernymi. Pozwala usunąć defekty w warstwie lakieru — rysy, wirle, hologramy i matowienie.
Efekt to lakier czysty, głęboki i jednorodny — wyglądający jak prosto z fabryki, a często nawet lepiej.
Stopnie korekty
Korekta Jednoetapowa
Poprawia wygląd lakieru i usuwa większość lekkich zarysowań metodą All-in-One. Idealna jako przygotowanie pod powłokę lub wosek.
Korekta Dwuetapowa
Głębsze usunięcie defektów: najpierw pasta cutting, potem finishing. Usuwa 70–90% rys i hologramów. Najczęściej wykonywana.
Pełna Korekta
Wieloetapowe polerowanie z wet sanding (mokre szlifowanie). Dla lakierów silnie zniszczonych. Usuwa nawet głębokie rysy i punkty rdzy.
Jak pracujemy?
Mycie i dekontaminacja
Dokładne mycie dwuwiaderkowe, odtłuszczanie i usuwanie zanieczyszczeń żelazowych Clay Bar-em.
Pomiar grubości lakieru
Mierzymy grubość lakieru na każdym panelu, aby bezpiecznie dobrać agresywność korekty.
Test panelowy
Na ukrytym panelu testowym dobieramy najskuteczniejszą kombinację maszyny, tarczy i pasty.
Korekta maszynowa
Polerujemy każdy panel rotacyjną lub dwuorbitalną maszyną polerską w kontrolowanych warunkach.
Inspekcja w świetle detailingowym
Sprawdzamy efekty pod lampą korekcyjną i LED-owym światłem — każdy defekt jest widoczny.